【分解清掃済】ゼファーχ ゼファー400 リアブレーキ バイク改造の落とし穴を避けるための初心者向けガイド リアキャリパー OH済

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■ バイク改造の落とし穴を避けるための初心者向けガイド
良好な排水性を持ち、雨天時の走行安全性を高めます。
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商品の説明
カワサキ リアブレーキキャリパー 分解清掃済み

■ ZRX400・ゼファーχ・
ゼファー400 バイク改造の落とし穴を避けるための初心者向けガイド
■ バイク改造の落とし穴を避けるための初心者向けガイド バイク改造の落とし穴を避けるための初心者向けガイド バイク改造の落とし穴を避けるための初心者向けガイド （C5-C7）対応
リヤキャリパー
メーカー：Kawasaki（カワサキ）純正
Tokico製
実動車から外して、分解清掃とグリスアップし、
組み戻して出品しております。
ゴム部分は全てラバープロテクタントスプレーで硬化を防ぎ、更にグリス塗布。
ゴムブッシュ裏側で結晶化したブレーキフルードも専用工具で除去済みです(￣^￣)ゞ
錆びてしまうと抜けなくなるキャリパーサポートピンに防錆スプレーとモリブデングリス塗布済みです。
ブレーキパッドは面取り済　7割残なので7000キロは持つと思います＾＾
バンジョーボルト×1
新品ワッシャー×2
も付属します。
グリス塗布必要箇所にグリス、ブレーキパッドグリス、モリブデングリスを使用しています。
使い込んだブレーキキャリパーをバイク屋さんで整備してもらう場合
ピストン固着剥がしとオイルシール新品交換、ブレーキパッド新品交換までした場合15000円〜20000円以上かかったりします。
出品している完成状態のキャリパーをバイク屋さんに持ち込んで取り付けしてもらった方がだいぶ安上がりかと思います＾＾
YouTubeで検索すれば自分で取り付けからブレーキフルードのエア抜きまでチャレンジ可能かと思います＾＾
　カワサキ車で多車種に使用されてる片押しリアキャリパーは、キャリパー本体と繋いでるホルダーコンプとの定期的な清掃・グリスアップすることで、制動機能を最大限に発揮します。
　89～92年式（Ｃ1～Ｃ4）ゼファー400は
2ポッドのためピッチ幅が異なり装着です。
用品の種類···ブレーキキャリパー　ブレーキパッド
対応車種メーカー···カワサキ
#ささのバイクパーツ
商品の情報
カテゴリー車・バイク・自転車 > バイク > パーツ
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■ ブレーキ商品の状態やや傷や汚れあり発送元の地域東京都 バイク改造の落とし穴を避けるための初心者向けガイド